Cube Stereo Hybrid ONE55 C:68X SLX 750 29 liquidred´n´carbon (2024)
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Cube Stereo Hybrid ONE55 C:68X SLX 750 29 liquidred´n´carbon (2024) - M (29") / liquidred´n´carbon ist auf Lager und wird versandt, sobald es wieder verfügbar ist
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Beschreibung
Beschreibung
Wenig Gewicht, hohe Geschwindigkeit, komplette Integration – kurz: der Stereo Hybrid ONE55 C:68X. Bei diesem Chassis kommen bis zu sechs verschiedene Faserarten zum Einsatz, um den spezifischen Anforderungen der unterschiedlichen Rahmensegmente gerecht zu werden. Das Ergebnis ist um bis zu 20 % leichter als bei unserem Stereo Hybrid 140. Zugleich ist es superstabil und kann es mit allen Trail-Bedingungen aufnehmen. Der verstellbare Lenkwinkel und ein längerer Reach sorgen für ein Handling, das vor allem ambitionierte Fahrer begeistern wird. Damit lassen sich die anspruchsvollsten Lines souverän meistern, selbst bei Höchstgeschwindigkeiten – auch weil das Bike dank progressiven 150 mm Federweg am Heck förmlich auf dem Trail klebt. Die Züge verlaufen komplett im Rahmeninneren, was die Schaltvorgänge sauber und den Wartungsaufwand gering hält. Entweder über den sauber ins Oberrohr integrierten Bosch Controller oder mit der Mini-Remote am Lenker ist das Bike via Bluetooth ansteuerbar. Fazit: ein Gelände-Kraftpaket, wie es im Buche steht.
Hinweis: Aufgrund der aktuellen Engpässe bei Komponenten werden einige Fahrräder mit abweichender Ausstattung ausgeliefert. Die alternativen Komponenten sind jedoch von gleicher Qualität wie die Original-Komponenten.
Spezifikation
Spezifikation
Modeljahr | 2024 |
Zielgruppe | Herren, Damen |
Ausstattung | |
---|---|
Modell: | Stereo Hybrid ONE55 |
Rahmen: | C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing |
Gabel: | RockShox Lyrik Select+ Charger 2 RC DebonAir, Tapered, 15x110mm, eMTB Approved, 160mm |
Dämpfer: | RockShox Super Deluxe Select+ DebonAir, 230x60mm |
Dämpfer Hardware: | Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12,7mm |
Steuersatz: | ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment |
Vorbau: | Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mm |
Lenker: | Newmen Evolution SL 318.25, 780mm |
Griffe: | ACID Disrupt, Soft Compound |
Schaltwerk: | Sram GX Eagle™, 12-Speed |
Kettenführung: | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, GEN4 |
Schalthebel: | Sram GX Eagle™ Trigger, Single Click |
Bremse: | Magura MT7, Hydr. Disc Brake (203/203) |
Kurbelgarnitur: | ACID E-Crank, 34T, 165mm |
Kassette: | Sram XG-1275 Eagle™, 10-52T |
Kette: | Sram NX Eagle™ |
Laufradsatz: | Newmen Performance 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
Reifen vorn: | Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WT |
Reifen hinten: | Maxxis Minion DHR II, MaxxGrip/DoubleDown, Tubeless Ready, 2.4 WT |
Sattel: | Natural Fit Venec |
Sattelstütze: | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm |
Sattelklemme: | CUBE Screwlock, 34.9mm |
Motor: | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System |
Batterie: | Bosch PowerTube 750 |
Ladegerät: | Bosch 4A |
Remote: | Bosch System Control, incl. Mini Remote |
Gewicht: | 22,6 kg |
max. Systemgewicht: | 135 kg |
max. Fahrer- und Fahrradgewicht: | 135 kg |