Shimano SLX M7120 schijfrem achterwiel zwart

Een elegant uiterlijk en hoogwaardige technologieën kenmerken Shimano's nieuwe SLX. De gloednieuwe middenklassegroep brengt talloze van de prestatiekenmerken die zijn ‘grote zus’, de Deore XT, nu al kenmerken, en combineert deze met een uitstekende prijs-prestatieverhouding, extreme robuustheid en uitgebreide veelzijdigheid. Het resultaat zijn mountainbikecomponenten die voor vrijwel iedere fietser de juiste afstelling mogelijk maken.
De Shimano SLX BL-M7120 rem is ontworpen voor een lager gewicht en AM/Enduro-specifieke remprestaties en biedt veel veiligheid dankzij intuïtieve modulatie.

4 zuigers
Het schijfremsysteem met remklauwontwerp met dubbele diameter en tegengesteld draaiende zuigers heeft zuigers van verschillende grootte aan de voor- en achterkant. Het systeem omvat een krachtoverbrengingssysteem waarbij de remschijf wordt geduwd door de kleinere zuiger bij de ingang van de remschijfbevestiging en ook door de sterkere, grotere zuiger aan de achterkant. Dit voorkomt dat de remschijf gaat trillen en vermindert het geluid aanzienlijk.
De remklauw met vier zuigers vergroot het contactoppervlak met de remschijf, terwijl het formaat compact blijft. De positie van de pads is precies afgestemd om de druk te stabiliseren. Bovendien wordt in combinatie met de SERVOWAVE-remhendel een ongelooflijke 50% meer remkracht bereikt dan bij het vorige model. Het geavanceerde SAINT/ZEE-schijfremsysteem kan worden aangepast aan het remgedrag van de bestuurder en genereert een consistente, uitstekend regelbare remkracht.

SERVOGOLF
De SERVOWAVE-remhendel absorbeert aan het begin van zijn beweging veel remweg, zodat de remblokken met weinig beweging naar de remschijf kunnen worden geleid. Zodra het remblok in contact is gekomen, neemt de krachtoverbrengingsfactor snel toe. Het grootste deel van de hefboomweg is nog steeds beschikbaar om de remkracht te vergroten en gerichter te doseren.

ICE-technologieën
Het vervagen van de rem bij langdurig gebruik, bijvoorbeeld bij het afdalen, heeft een nadelige invloed op de remprestaties. SHIMANO heeft remschijven en remblokken geïntroduceerd met ICE TECHNOLOGIES om koeltechnologie te creëren voor consistent hoge remprestaties. De remschijf heeft aan de buitenzijde een drielaagse sandwichstructuur van roestvrij staal rond een aluminium kern. Het straalt de warmte beter uit en verlaagt bijvoorbeeld een oppervlaktetemperatuur van 400˚C naar 300˚C. Er zit ook een koelvin op het remblok. Het ontwerp van de schijf in combinatie met de koelvinnen resulteert in een langere levensduur van het remblok, minder remgeluid, minder vervaging en een lager gewicht.

Bereikaanpassing
De remhendel is voorzien van een bereikverstelling. Dit betekent dat de handgreep zich aanpast aan de grootte van de hand van de bestuurder, zijn rijstijl of persoonlijke voorkeuren.

I-SPEC EV
I-SPEC EV creëert een strakke, geoptimaliseerde cockpitindeling die meer bestuurders helpt een grotere concentratie en grotere flexibiliteit te bereiken. Dankzij het grotere verstelbereik kunnen zeer verschillende bestuurders hun optimale positie vinden – ongeacht rijstijl, voorkeuren en lichaamstype. Het ergonomische ontwerp, de snellere toegang tot de hendels en de soepele bediening verhogen het rijcomfort en bevorderen de concentratie.