-
Van €699
€890 1Eenheid prijs /Niet beschikbaar -
Schwalbe nr. 19 buis 27,5" 28" 29"
Van €799€890 1Eenheid prijs /Niet beschikbaar -
Van €799
€890 1Eenheid prijs /Niet beschikbaar -
€2599
€2995 1Eenheid prijs /Niet beschikbaar -
Continental Tour slanke buis 28"
€799€895 1Eenheid prijs /Niet beschikbaar -
Continental MTB binnenband 26"
€799€895 1Eenheid prijs /Niet beschikbaar -
Continental MTB 29 Lichtbuis 29"
€999€1195 1Eenheid prijs /Niet beschikbaar -
Van €799
€895 1Eenheid prijs /Niet beschikbaar -
Schwalbe No.21F buis 27,5" freeride
€1199€1290 1Eenheid prijs /Niet beschikbaar -
Continental Tourbuis 28" Hermetic Plus
€999€1195 1Eenheid prijs /Niet beschikbaar -
€799
€895 1Eenheid prijs /Niet beschikbaar -
Schwalbe Aerothan MTB+ 29" buis 62-75/622
€2299€2990 1Eenheid prijs /Niet beschikbaar -
Schwalbe No.20 binnenband 28" Extralight race/triatlon
€999€1090 1Eenheid prijs /Niet beschikbaar -
Continental MTB binnenband 28/29"
€799€895 1Eenheid prijs /Niet beschikbaar -
Continental Racelichtbuis 28" (700C)
€999€1195 1Eenheid prijs /Niet beschikbaar -
Continental Race 28 brede buis 28"
€799€895 1Eenheid prijs /Niet beschikbaar -
€1250Eenheid prijs /Niet beschikbaar
-
Continental MTB 27,5 + binnenband
€999€1195 1Eenheid prijs /Niet beschikbaar -
Schwalbe Air Plus binnenband 27,5"/27,5+
€1390Eenheid prijs /Niet beschikbaar -
Continental Tour 28 Brede buis
€799€895 1Eenheid prijs /Niet beschikbaar -
Schwalbe No.19A buis 27,5/28/29" extra licht
€999€1090 1Eenheid prijs /Niet beschikbaar -
€799
€895 1Eenheid prijs /Niet beschikbaar -
Schwalbe No.14 buis 26" Extralicht
€1090Eenheid prijs /Niet beschikbaar -
Van €699
€890 1Eenheid prijs /Niet beschikbaar -
Continental Tour 26 brede hermetische Plus-buis
€999€1195 1Eenheid prijs /Niet beschikbaar -
Van €699
€890 1Eenheid prijs /Niet beschikbaar -
Continental Compact 20 Brede slang
€895Eenheid prijs /Niet beschikbaar -
Van €1190Eenheid prijs /Niet beschikbaar
-
€799
€895 1Eenheid prijs /Niet beschikbaar -
Continental Race 28 Supersonische buis 28"
Van €1499€1695 1Eenheid prijs /Niet beschikbaar -
€799
€895 1Eenheid prijs /Niet beschikbaar -
Schwalbe No.13D buis 26" bergafwaarts
€899€1250 1Eenheid prijs /Niet beschikbaar -
Continental Compact 16" Brede fietsbinnenband
€799€895 1Eenheid prijs /Niet beschikbaar -
Continental MTB 27.5 binnenband
€799€895 1Eenheid prijs /Niet beschikbaar -
Schwalbe nr. 21 binnenband 27,5"
Van €699€890 1Eenheid prijs /Niet beschikbaar -
Continental MTB 29 inch binnenband
€799€995 1Eenheid prijs /Niet beschikbaar -
Continental Compact 10/11/12" slang 45°
€799€895 1Eenheid prijs /Niet beschikbaar -
Continental Compact 24 Brede slang
€799€895 1Eenheid prijs /Niet beschikbaar -
Schwalbe nr. 7C slang 20" extra licht
€899€1050 1Eenheid prijs /Niet beschikbaar -
€999
€1395 1Eenheid prijs /Niet beschikbaar -
Continental Compact 16 slang 16x1 1/4/1.75"
€799€895 1Eenheid prijs /Niet beschikbaar -
Van €799
€890 1Eenheid prijs /Niet beschikbaar -
Continental Compact 24 Hermetic Plus-slang
€899€1195 1Eenheid prijs /Niet beschikbaar -
Continental MTB 29+ binnenband 65-70/622
€999€1195 1Eenheid prijs /Niet beschikbaar -
Continental Tour 28 Brede Hermetische Plus-buis
€1199Eenheid prijs /Niet beschikbaar -
Continental MTB Downhill 26 binnenband
€1099€1595 1Eenheid prijs /Niet beschikbaar -
Continental hermetische 24" brede slang
€899€1395 1Eenheid prijs /Niet beschikbaar -
€1090Eenheid prijs /Niet beschikbaar
De fietsbinnenband – het hart van de band
In 1888 werd de eerste luchtgevulde band ontwikkeld door John Boys Dunlop, waarmee een nieuw tijdperk voor het fietsen werd ingeluid. De daarvoor benodigde fietsbinnenband is als kern van uw band bijzonder belangrijk voor een ongevalvrije en veilige rit. Hij moet daarom qua materiaal, maat en ventiel goed afgestemd zijn op uw fiets, uw persoonlijke rijstijl en het beoogde gebruiksgebied. Omdat dit een ideale controle mogelijk maakt en het beste uit u en uw fiets haalt.
Met welke criteria moet rekening worden gehouden bij een fietsbinnenband?
Als u een nieuwe fietsbinnenband wilt kopen, moet u met een aantal factoren rekening houden om het juiste model voor uw fiets te vinden. Bij dit belangrijke fietsaccessoire kun je kiezen uit verschillende varianten die ideaal zijn voor alle verschillende banden. De binnenband moet niet alleen compatibel zijn met de band zelf, maar ook met de fiets, uw rijstijl en het favoriete terrein waarop u rijdt.
Als je bijvoorbeeld veel offroad rijdt, heb je een robuustere band nodig dan als je af en toe in de stad rijdt. Zelfs een sportievere rijstijl vereist een luchtdrukveilige en duurzame band. Als u uw rijstijl en terrein kent, kunt u de volgende criteria gebruiken om de juiste binnenband te vinden:
- materiaal
- Maat
- ventiel
- Luchtdruk
Bovenal moet u het materiaal aanpassen aan het beoogde gebruiksgebied. Je hebt de keuze tussen een fietsbinnenband van butyl of latex. Naast het juiste materiaal is ook de juiste slangmaat cruciaal. Hij moet perfect afgestemd zijn op uw fietsband om deze niet te overrekken en scheuren te voorkomen. Daarnaast spelen ook het ventiel en de luchtdruk een rol, omdat niet elk ventiel door elk velggat past en de luchtdruk belangrijk is voor een lage slijtage van de band.
Van welk materiaal is een fietsbinnenband gemaakt?
Een fietsbinnenband kan gemaakt zijn van butyl – een verder verwerkte vorm van rubber – of van rubber (latex) en vormt de kern van een fietsband. Butyl binnenbanden zijn de meest voorkomende variant in het professionele wielrennen, maar latex binnenbanden hebben ook zo hun voordelen:
Koopslang | Latex buis |
+ fijne poriën | + lekbestendig |
+ goedkoper | + lage rolweerstand |
+ resistent | + bijzonder licht |
+ stabiel bij luchtdruk | - duurder |
- weinig elastiek | - weinig stabiliteit van de luchtdruk |
Terwijl butylslangen punten scoren met een goede luchtdrukstabiliteit en weerstand, is het voordeel van rubber- of latexslangen hun lage gewicht en verminderde rolweerstand, waardoor energie wordt bespaard en materiaalvervorming wordt verminderd. Uiteindelijk moet u het materiaal aanpassen aan uw persoonlijke behoeften en voorkeursactiviteiten.
Kies de maat van de slangen die bij de fiets past
Een fietsbinnenband is verkrijgbaar in verschillende maten en breedtes, al hangt de breedte, net als de band, ook af van het type fiets dat je hebt. Racefietsen hebben aanzienlijk smallere banden, terwijl een mountainbike een breder model nodig heeft.
De maat van de binnenbanden is afhankelijk van het type en de staat van de fietsbanden en moet ook op de juiste manier worden gekozen om scheuren en lekke banden te voorkomen. Het wordt altijd in inches weergegeven en heeft betrekking op de diameter en breedte. Veel voorkomende slangmaten zijn 26, 28 of 29 inch. Maar er zijn ook kleinere buizen voor kinderfietsen van 8 tot en met 24 inch.
De ventielvarianten voor uw fietsbinnenband
Ook het ventiel is een belangrijk onderdeel van de fietsbinnenband. Hij wordt gebruikt om hem bij luchtverlies weer op te kunnen blazen. Een klep bestaat uit een buis die naar buiten steekt en een klepkern die op de buis wordt geschroefd. Ventielen verschillen in vorm en lengte en moeten precies op jouw fiets worden afgestemd, omdat niet elk ventiel door elk velggat past. De verschillende klepvarianten zijn als volgt:
- DV (Dunlop-ventiel)
- AV (autoklep)
- SV (Sclaverand-klep)
Het Dunlop ventiel is waarschijnlijk de klassieker en is net als het autoventiel geschikt voor een velggat van 8,5 millimeter. Het Sclaverand-ventiel, ook wel het Franse ventiel genoemd, is ontworpen voor een velggat van 6,5 millimeter. Terwijl auto- en Dunlop-ventielen vooral worden gebruikt op trekkingfietsen, stadsfietsen en toerfietsen, wordt het Sclaverand-ventiel vaker gebruikt in het racefiets- en MTB-segment.
De kleplengte wordt ook in millimeters aangegeven en kan worden gewijzigd als de klepkern kan worden vervangen of losgeschroefd. Als je voor een nieuw ventiel hebt gekozen, houd dan ook rekening met de compatibiliteit ervan met je fietspomp. In de regel passen de meeste gangbare pompen op de drie typen ventielen, maar bij twijfel is een adapter voor het ventiel vereist.
De juiste luchtdruk zorgt voor meer stabiliteit
Over het algemeen adviseren wij een luchtdruk tussen minimaal 2 bar en maximaal 9 bar in de fietsbuis. Het moet echter afhangen van de breedte van de fietsband en het gebruiksgebied. De ondergrond speelt een belangrijke rol. Als er alleen op asfaltwegen wordt gereden, kan de luchtdruk hoog genoeg zijn om een lage rolweerstand te bieden.
Op heuvelachtige paden is de kans op gaten in de weg enz. aanzienlijk groter. Daarom moet u besparen op de bandenspanning om de dempende werking van de band beter te kunnen benutten. In principe betekent dit dat de luchtdruk lager moet zijn naarmate de bandbreedte groter wordt, bijvoorbeeld bij MTB's en endurofietsen.
Als u tijdens het fietsen een kleine pomp meeneemt, kunt u de luchtdruk in de fietsslang eenvoudig verhogen of verlagen als dat nodig is. Als alternatief kunnen ook tubeless banden worden gebruikt, vooral in offroad-gebieden. Hoewel deze iets duurder zijn dan conventionele banden, verminderen ze nog steeds het totale gewicht en de rolweerstand.
Lees meer in onze fietsbandenspanningsgids
De juiste fietsbinnenband voor jouw band
Of je nu gewoon de dagelijkse ritjes naar de supermarkt maakt, in het weekend langere fietstochten maakt of over heuvels en dalen in de natuur trapt - met de juiste fietsbinnenband kun je optimaal genieten van elke rit. Daarnaast bieden fietsbinnenbanden in de meest uiteenlopende uitvoeringen en maten de juiste aanvulling op uw fiets en door het optimale samenspel van alle componenten kunt u op uw best zijn.
En als uw binnenband lekt, kunt u bij ons ook de juiste fietsreparatieset vinden.