Elektrische racefietsen

E-racefietsen kunnen zowel voor trainingen als voor normale vrijetijdsritten worden gebruikt. Moderne racefietsen zijn gemaakt voor snel en uithoudingsvermogen en ondersteunen snelheden tot 45 km/u, terwijl normale e-bikes slechts 25 km/u kunnen halen. Alles daarbuiten moet worden bereikt met behulp van conventionele spierkracht. De e-racefiets behoort tot de categorie Pedelec, die niet zelfstandig rijdt, maar de rijder alleen ondersteunt bij het trappen. Dit heeft als voordeel dat u uw prestaties in groepen individueel kunt aanpassen en daardoor ook minder getrainde chauffeurs bij kunt blijven.

Naast de hogere maximumsnelheid is ook het design van een elektrische racefiets een belangrijk kenmerk. Deze kenmerkt zich door de volgende eigenschappen:

• Ultralicht materiaal
• Korte wielbasis
• Motor geïnstalleerd in frame of zitbuis

Hoewel bijzonder licht materiaal – meestal een mengsel van koolstof en aluminium – net zo klassiek is voor racefietsen als de korte wielbasis, is het gewicht van e-racefietsen meestal een paar kilo gewicht verhogen het totaalgewicht van de fiets: Dit komt al snel boven de 20 kg. Een gewicht dat tegenwoordig ondenkbaar zou zijn op moderne racefietsen. Het is dan ook indrukwekkend dat e-racefietsen met het nieuwe ontwerp verkrijgbaar zijn vanaf 16 kg tot minder dan 10 kg.

Een andere innovatie op het gebied van e-bikes is de volledig gesloten zogenaamde zitbuismotor. Waar de aandrijving normaal gesproken als min of meer omvangrijke toevoeging aan de buitenzijde van het frame is bevestigd, zit deze bij elektrische racefietsen verborgen in het frame of in de zitbuis. Dit heeft niet alleen visuele voordelen, maar verbetert ook de aerodynamica aanzienlijk.

E-racefietsen bieden hoge prestaties voor hoge snelheden.

Naast het design is ook het motorvermogen van de elektrische straatauto indrukwekkend. Een motor met 350 watt vermogen en een krachtige accu brengen uw e-racefiets echt vooruit - maar zelfs aandrijvingen met meer of iets minder vermogen doen niets af aan het rijplezier. Dankzij de lichtgewicht constructie van de fiets heb je slechts een fractie van het vermogen nodig dat zwaardere modellen nodig hebben om je in beweging te krijgen.

De belangrijkste factoren bij e-bikes zijn het motorvermogen, de oplaadtijd en de capaciteit van de accu en de actieradius die hierdoor mogelijk is. Ook bij racefietsen met elektromotor zijn deze maten cruciaal. Omdat krachtige aandrijvingen uiteraard meer vermogen vereisen, is de actieradius soms korter dan bij andere elektrische fietsen. Dat komt ook door de accu, die net als de rest van de fiets bijzonder licht zou zijn.

Het mogelijke aanbod aan e-racefietsen varieert daarom afhankelijk van het model. Fietsen met een korteafstandsondersteuning van 10 km zijn net zo gebruikelijk als fietsen die meer dan 90 km presteren. Deze gegevens moeten echter altijd met voorzichtigheid worden bekeken, omdat het werkelijke bereik afhangt van hoe vaak en met welke intensiteit u de elektrische ondersteuning gebruikt. Veel mensen trappen nog steeds zelf, vooral op rechte stukken, en gebruiken de motor alleen voor steile beklimmingen. Dit verlengt op zijn beurt de levensduur van de batterij.

Een andere manier om het bereik te vergroten is de instelling die je kiest. Deze bepaalt hoeveel ondersteuning de elektrische aandrijving u biedt. Op het laagste niveau trap je geheel alleen, zoals op een conventionele racefiets, terwijl je op het hoogste niveau een groot deel van de inspanning uit handen neemt. Vind jouw persoonlijke ritme door de individuele instelmogelijkheden en gebruik de schijf zo efficiënt mogelijk.