Cube Litening AERO C:68X SLT teamline (2024)

Het trainingsplan is tot in het kleinste detail verfijnd, het aantal kilometers op de snelheidsmeter is tot duizelingwekkende hoogten gestegen - nu is het tijd om de concurrentie aan te gaan! De beste manier om dit te doen is door te upgraden naar de Litening C:68X SLT. Het hart is het hoogwaardige, extreem aerodynamische carbonframe met 30% minder luchtweerstand. Er werd een Shimano Dura Ace 2x12 Di2 schakelgroep inclusief vermogensmeter geïnstalleerd - voor supernauwkeurig schakelen en krachtige remmanoeuvres met één vingeraanraking vanaf het stuur. De Newmen Advanced STREEM-wielen met 50 mm profiel op het voorwiel en 65 mm op het achterwiel zijn verantwoordelijk voor het sensationele rijgedrag, zelfs bij harde wind. En omdat de fiets heel weinig weegt en constant comfortabel rijdt, liggen de beste tijden binnen handbereik, zelfs op lange afstanden!

Er zijn deze regels - en een racefiets moet hieraan voldoen om te worden toegelaten tot UCI-races. Daarom wilde CUBE het carbonframe van de Litening C:68X nog aerodynamischer maken zonder de regels te overtreden. Hoe hebben ze dat voor elkaar gekregen? Gebruikmakend van hoogwaardig C:68X-composietmateriaal, complexe CFD-analyse en windtunneltesten onder reële omstandigheden. Het resultaat is 30% minder luchtweerstand in de vorm van een volledig UCI-conform chassis, waardoor een volledig geïntegreerde opstelling ontstaat met vork, stuurpen, stuur en zadelpen. Tegelijkertijd is deze racer uiterst comfortabel om te rijden. Het biedt bandenvrijheid voor banden tot 28 mm breed en kan worden gebruikt met alle huidige wattmeetsystemen. Maar zijn specialiteit is en blijft: snelheid, snelheid en nog eens snelheid!